Le nouveau SUV électrique IONIQ 9 de Hyundai semble encore plus grand dans la dernière vidéo de test aux États-Unis, suscitant un intérêt et une anticipation considérables avant ses débuts officiels.

Hyundai surpasse ses concurrents avec une forte demande de véhicules électriques et se prépare à lancer le SUV IONIQ 9

Selon Electrek, Hyundai a surpassé ses concurrents aux États-Unis grâce à sa vaste gamme de véhicules électriques économiques et économes en carburant, qui comprend les IONIQ 5, IONIQ 6 et Kona Electric.

Hyundai vise à maintenir sa dynamique après une augmentation de 62 % des ventes de véhicules électriques au cours du premier trimestre de l’année, qui a établi de nouvelles références pour le premier trimestre IONIQ 5 et le Kona Electric. Suite à cette performance record, Randy Parker, PDG de Hyundai Motor America, a déclaré que la demande pour leurs véhicules, en particulier les véhicules électriques, restait élevée.

Parker a déclaré à Electrek dans une récente interview que Hyundai s’en tient à sa stratégie malgré les concurrents tels que Ford et GM qui réévaluent leurs projets de véhicules électriques. Hyundai continue de donner la priorité aux véhicules électriques en tant qu’élément fondamental de sa stratégie globale.

Le département américain de l’Énergie classe Hyundai comme le fabricant de six des dix véhicules électriques les plus économes en carburant du pays cette année. En termes d’économie de carburant combinée, la Hyundai IONIQ 6 Long Range RWD 2024 (équipée de jantes de 18 pouces) a surpassé la Lucid Air Pure de 140 MPGe.

La liste comprenait également le IONIQ 5 (Long-Range RWD) et le Kona Electric 2024 redessiné (Long-Range).

Hyundai entend poursuivre sur sa lancée en introduisant un SUV électrique plus spacieux au-dessus du IONIQ 5.

Le premier SUV électrique à trois rangées de Hyundai, initialement prévu sous le nom d’IONIQ 7, s’appellera IONIQ 9.

Concernant la sortie du IONIQ 9 aux États-Unis, Parker a répondu à Electrek par « Ça arrive certainement », mais n’a fourni aucune autre information. Plusieurs observations de la Hyundai IONIQ 9 lors de tests ont eu lieu avant ses débuts officiels.

Hyundai IONIQ 9 repéré lors de tests aux États-Unis avec des dimensions impressionnantes et des caractéristiques LED distinctives

Une vidéo récente de Kindel Auto montre la Hyundai IONIQ 9 en cours de test aux États-Unis. La vidéo capture la grande carrosserie du SUV électrique lors de son passage.

De plus, les phares LED pixellisés de Hyundai, qui ressemblent à ceux des modèles IONIQ 5 et IONIQ 6, sont visibles. Des feux arrière à LED empilables sont également présents.

La Hyundai IONIQ 9 peut avoir les dimensions suivantes : 197,2 pouces de longueur, 77,9 pouces de largeur et 70,1 pouces de hauteur (rails de toit compris) par rapport à la nouvelle Kia EV9. Il y a quelques mois, la IONIQ 9 a été observée aux côtés d’une Kia EV9. Comme le rapportent les médias, la façade du IONIQ 9 semble légèrement plus significative et très complète. Le SUV électrique de Hyundai semblait moins anguleux que l’EV9 en raison de l’inclinaison accrue de son montant A.

L’EV9 offre 42,8 pouces d’espace supplémentaire pour les jambes, surpassant le Cadillac Escalade et le Range Rover P400 à trois rangées. L’IONIQ 9 de Hyundai pourrait-il le surpasser ?

Hyundai prévoit de construire l’IONIQ 9 dans sa nouvelle méta-usine de véhicules électriques de 7,6 milliards de dollars en Géorgie. Une fois l’installation opérationnelle, Hyundai prévoit que les véhicules électriques qui y sont fabriqués seront éligibles au crédit d’impôt fédéral de 7 500 $. Cette évolution devrait renforcer la compétitivité de Hyundai sur le marché américain.

Dans son segment, le SUV électrique à trois rangées de Hyundai rivalisera avec des rivaux tels que le Rivian R1S, le Kia EV9 et le Volvo EX90.

Photo : Creatch & Cars/Capture d’écran YouTube