Tous ceux qui voyagent en avion connaissent le rituel par cœur. Avant de pouvoir embarquer, il faut passer par les postes d’inspection et de filtrage après avoir enlevé son ordinateur du sac, retirer sa veste, s’être fait scanner sous un portique, etc. Tout ce qui entre dans la zone sécurisée entourant les avions doit être inspecté et contrôlé : les personnes, les bagages en soute, et « jusqu’au sandwich qu’on va manger en salle d’embarquement », comme le décrit Jean-Baptiste Thélot, directeur général d’ICTS France (filiale du groupe Sofinord), qui, avec ses 3000 salariés, est l’un des quatre acteurs principaux de la sûreté aéroportuaire dans l’hexagone.

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